Pagina de start a forumului 500le.MyForum.ro 500le.MyForum.ro

 
 FAQFAQ   CautareCautare   MembriMembri   GrupuriGrupuri   InregistrareInregistrare 
 ProfilProfil   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 

Accident "grav" 23.08.11

 
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului 500le.MyForum.ro -> Accidente
Subiectul anterior :: Subiectul urmator  
Autor Mesaj
Speedy.K
Vizitator





MesajTrimis: 24/08/2011 10:19    Titlul subiectului: Accident "grav" 23.08.11 Raspunde cu citat (quote)

Asa cum era de asteptat, trebuia sa fiu eu cel care deschide sectiunea asta. Am scris "grav" in titlu pentru ca asa l-au categorisit vajnicii oameni ai legii. Eu i-as spune minor. Din fericire pot sa povestesc chiar eu ce si cum.

Aseara pe la 6 jumate veneam pe Ion Nedeleanu, o straduta de prin Rahova. Ies in 13 Septembrie, opresc la cedeaza, nu venea nimic. Virez dreapta pe 13 Septembrie spre Sebastian. Grabnic dupa viraj, la 5 m, banda intai ocupata de o masina stationata (dublare, doooh). Dau sa trec pe banda a doua cand... m-am trezit pe burta. Nici n-am inteles ce mi s-a intamplat. Ma ridic, constat daune fizice la ambii genunchi si cele două coate, genunchiul drept mai rau. Ridic mobra, care ramasese in mijlocul drumului, o scot pe margine si constat la ea pedala frana indoita rau, semnal dreapta fata spart.
Ma uit in jur nedumerit si descopar banda a doua perfect raschetata (decopertata) cu o adancime de aproximativ 10 cm. Nici urma de semnalizare a lucrarii sau alte asemenea. Vad urma de guma exact pe muchia decopertarii. Ma uit de-a lungul bulevardului si vad ca decoperatrea tine de la Drmu Sarii pana la Sebastian, nefiind semnalizata decat pe o portiune de vreo 10 m., undeva in dreptul stradutei de pe care iesisem, unde era un ditamai gropanu langa bordura scuarului cu sina de tramvai. Atat. Vazusem si eu groapa aia cand iesisem in intersectie, dar in rest nu se vedea nimic care sa indice faptul ca lucrarea era mai ampla. Niciun muncitor, niciun utilaj, niciun semn, nimic.
Genunchiul drept ma durea îndeajuns de tare asa ca, suspectand o fractura ma gandesc sa ma duc la spital sau sa chem ambulanta. Ambulanta n-am chemat-o, fiind capabil sa merg pana la un spital si gandindu-ma ca poate altcineva e pe moarte in timpul ala si n-ar fi OK sa ocup eu o ambulanta aiurea.
Despre mersul la spital...m-am gandit de doua ori, stiind ca asta va presupune politie. M-am gandit, m-am razgandit, am fumat o tigara si pana la urma am zis "WTF?!, n-o sa raman cu picioru' aiurea din cauza procedurilor idioate ale Polutiei Romane. Fie ce-o fi, execut lucrurile ca la carte".
Ma sui pe mobra si o tai spre Municipal, ca era cel mai aproape. Pe drum am constatat si o descentrare a furcii fata, probabil din prinderi, ca nu se vedeau urme.

La Municipal sunt luat iute in primire de un medic, despre care nu stiu decat ca se numeste Cristi, dar pentru care am numai multumiri si cuvinte de lauda. Cu toate ca eu tot ziceam ca singurul lucru care ma doare e genunchiul drept, nu m-a lasat pana nu mi-a facut toate testele din lume privitor la eventuale probleme la cap si coloana, radioscopie toracica, ecografie abdominala, si, evident, radiografie la genunchiul drept. Nu au fost evidentiate niciun fel de fracturi sau alte leziuni serioase, asa ca m-au trimis acasa. Multumesc inca o data lui Cristi, medicul care mi-a dat impresia a fi mobrist sau cel putin simpatizant. Respectele mele, man!

Intre timp au aparut si oamenii legii. Etilotest, acte, etc, etc. Si, dupa terminarea investigatiilor medicale a urmat deplasarea la locul "groaznicului" accident pentru masuratori, sedinta foto & stuff. Acolo am ajuns la doua ore de la accident. Si, cum ma si asteptam, locul era acum impanzit de utilaje si muncitori, de semne si alte d-astea. Ba chiar si topografia raschetarii se schimbase, ea fiind extinsa intre timp. Noroc ca apucasem sa fac cateva poze in momentul acccidentului in care se vede clar ca la vremea aia nu lucra nimeni si nu exista niciun fel de semnalizare pe portiunea unde am venit in nas. Politistii mi-au explicat ca ei scriu in hartiile lor ce au gasit cand au ajuns ei, ca declaratia mea in care voi sustine ca nu erau semnalizari o voi da la politie si va fi parte din dosar. Whatever!
Am executat poze si masuratori si am fost convocat la Udriste, la accidente grave. M-a bufnit rasu'.

La Udriste am ajuns pe la 9 jumate. Clipă in care atitudinea politistilor, care pana atunci avusesera un aer neutru si absolut normal, s-a schimbat brusc. Se vedea clar ca, gata, acolo sunt pe terenul lor si ei sunt stapani. De la faze gen "Noi nu suntem librarie sa va dam pixuri ca sa scrieti declaratia", trecand prin "Va rog sa iesiti afara si sa asteptati sa va chem eu!" spusa pe un ton ridicat si de mahala si ajungand pana la "E dosaru' dumneavoastra, e interesu' dumneavoastra si mai sunteti si autor al accidentului!" am fost trecut prin toata gama de reactii politienesco-mosieresti cu care eram obisnui din ultimii 30 de ani de viata din orice atingere cu Pulitia Romana. Am reusit sa-mi pastrez calmul, cu toate ca ma si mir cum, sa le servesc cate un "Daca nu-mi dati pix eu ma duc acasa sa imi iau unu'", cate un "Dosarul e al dumneavoastra, eu n-am necesitate de nicio cercetare", "Va rog sa-mi vorbiti pe un ton mai scazut ca nu sunt inca cu catuse la maini", "Ori exeutam ce e de executat, ori eu ma duc acasa, ca nu m-ati anuntat cum ca as fi retinut" si alte asemenea, care le mai taiau din elanul tupeistic caracteristic.
Una peste alta am dat declaratie despre ce si cum, despre accident si cele de dupa, despre starea carosabilului, lucrare, lipsa semnalizarii, etc, etc. Toata paranghelia a durat pana pe la ora 1 noaptea. La un moment dat m-au trimis sa fac copii dupa actele mele. Le-am zis ca n-am niciun ban. Au zis ca, bine, o lasam pe maine dimineata, ca oricum tre' sa ma duc iar ca sa iau actele pe care trebuie sa le semneze comandantul. Le-am replicat ca de azi pana maine n-am sa fac rost de bani de copii. Au ramas tablou. Pana la urma m-am carat acasa cu convocare pentru azi dimineata la 7.

Acasa pana m-am igienizat si tratat pe la julituri s-a facut de 3. Asa ca azi dimineata nu m-a putut destepta decat telefonul de la politistul care se ocupa de dosar si care ma astepta ca sa poata pleca acasa. Am profitat si eu de ocazie ca sa il tin pe la munca inca vreo ora peste program, sa imi iau revansa pentru seara precedenta. Cand in sfarsit a fost disponibil si "Sefu'" si mi-au scos toate hartoagele, mi-a fost adus la cunostinta ceea ce stiam deja din experientele oamenilor de pe forumul asta si a altora: se retine permisu' la dosar pentru cercetari, sunt cercetat pentru autovatamare, fiind si victima si autor in acelasi timp, voi circula cu dovada, dreptul de a conduce nefiindu-mi suspendat pe durata cercetarilor, dar va trebui sa fac niste drumuri pe la Parchet, Udriste, etc. ca sa-mi rezolv hartiile. Le-am spus "Multumesc" pe gura si "Baga-mi-as...#@&%%$#@!" in gand si m-am carat la munca.
Acum tre' sa vad ce si cum cu firma care executa lucrarea, cu Primaria, etc, etc. Pentru ca, desi sunt constient ca n-am fata de proces dus pana la capat si de obtinere de daune & stuff, nu vreau sa-i las fara macar ceva reclamatii pe peste tot pe unde se poate. Dar asta va fi alta discutie.

A, amuzant a fost cand gaborul mi-a dat sa citesc dosarul si am vazut bifat la dispoziția cauciucurilor "medie" (sau asa ceva) in loc de "uzura scazuta", care era cea mai buna varianta. Am sarit ca ars, gumele mele neavand decat vreo luna si vreo 1000 km. I-am spus, "Bre, cauciucurile mele sunt NOI, nici nu li s-au dus moatele alea de pe ele!" Nu m-a crezut si a iesit cu mine la mobra sa verifice. Sunt curios ce facea daca mobra era lovita mai rau si ramanea la locul accidenrtului... Cand a vazut gumele a zis ca am dreptate si s-a scuzat ca era noapte si n-a vazut bine. Noapte my ass, era plina zi cand au facut ei poze la mobra si au constatat avariile. Bineinteles ca bifase uzura medie fara ca macar sa se uite la gume.


Cam asta a fost activitatea mea de aseara. Pentru cine va spune ca mi-am batut singur cuie in talpa declarand accidentul: am facut-o din doua motive: unu - suspectam fractura la piciorul accidentat si doi - vreau sa-i foot macar un pic pe aia cu lucrearea lor nesemnalizata. Daca KLE-ul a cazut in secunda zero cand a dat in gropile alea la 20 la ora, o vitezana venind cu 60 avea mari sanse de a se face bucati, nemaivorbind de cat de grav se putea accidenta mobristul cazand in fata vreunei masini sau venind cu capu' in bordura de vreo 25 cm care limiteaza scuarul. Mi-am asumat, deci, tot tambalaul cu dosarul de cercetare, statul pe la politie & stuff gandindu-ma si la alti mobristi si avand speranta ca daca fac un pic de tambalau, daca aia de la firma care lucreaza acolo o sa fie macar un picut luati la intrebari (voi face tot ce pot in sensul asta) alta data vor semnaliza draqului orice sant pe care-l vor sapa si alti mobristi vor fi astfel scutiti de surprize.

Bafta va doresc pe strazile Romaniei. Avem cu totii nevoie.
Sus
kappy666
Membru


Data inscrierii: 31/Oct/2010
Mesaje: 260
Localitate: bucuresti

MesajTrimis: 24/08/2011 17:50    Titlul subiectului: Re: Accident "grav" 23.08.11 Raspunde cu citat (quote)

Speedy.K a scris:
Asa cum era de asteptat, trebuia sa fiu eu cel care deschide sectiunea asta. Am scris "grav" in titlu pentru ca asa l-au categorisit vajnicii oameni ai legii. Eu i-as spune minor. Din fericire pot sa povestesc chiar eu ce si cum.

Aseara pe la 6 jumate veneam pe Ion Nedeleanu, o straduta de prin Rahova. Ies in 13 Septembrie, opresc la cedeaza, nu venea nimic. Virez dreapta pe 13 Septembrie spre Sebastian. Grabnic dupa viraj, la 5 m, banda intai ocupata de o masina stationata (dublare, doooh). Dau sa trec pe banda a doua cand... m-am trezit pe burta. Nici n-am inteles ce mi s-a intamplat. Ma ridic, constat daune fizice la ambii genunchi si ambele coate, genunchiul drept mai rau. Ridic mobra, care ramasese in mijlocul drumului, o scot pe margine si constat la ea pedala frana indoita rau, semnal dreapta fata spart.
Ma uit in jur nedumerit si descopar banda a doua perfect raschetata (decopertata) cu o adancime de aproximativ 10 cm. Nici urma de semnalizare a lucrarii sau alte asemenea. Vad urma de guma întocmai pe muchia decopertarii. Ma uit de-a lungul bulevardului si vad ca decoperatrea tine de la Drmu Sarii pana la Sebastian, nefiind semnalizata decat pe o portiune de vreo 10 m., undeva in dreptul stradutei de pe care iesisem, unde era un ditamai gropanu langa bordura scuarului cu sina de tramvai. Atat. Vazusem si eu groapa aia cand iesisem in intersectie, dar in rest nu se vedea nimic care sa indice faptul ca lucrarea era mai ampla. Niciun muncitor, niciun utilaj, niciun semn, nimic.
Genunchiul drept ma durea suficient de tare asa ca, suspectand o fractura ma gandesc sa ma duc la spital sau sa chem ambulanta. Ambulanta n-am chemat-o, fiind capabil sa merg pana la un spital si gandindu-ma ca poate altcineva e pe moarte in timpul ala si n-ar fi OK sa ocup eu o ambulanta aiurea.
Despre mersul la spital...m-am gandit de doua ori, stiind ca asta va presupune politie. M-am gandit, m-am razgandit, am fumat o tigara si pana la urma am zis "WTF?!, n-o sa raman cu picioru' aiurea din cauza procedurilor idioate ale Polutiei Romane. Fie ce-o fi, execut lucrurile ca la carte".
Ma sui pe mobra si o tai spre Municipal, ca era cel mai aproape. Pe drum am constatat si o descentrare a furcii fata, probabil din prinderi, ca nu se vedeau urme.

La Municipal sunt luat repede in primire de un medic, despre care nu stiu decat ca se numeste Cristi, dar pentru care am numai multumiri si cuvinte de lauda. Cu toate ca eu tot ziceam ca singurul lucru care ma doare e genunchiul drept, nu m-a lasat pana nu mi-a facut toate testele din lume privitor la eventuale probleme la cap si coloana, radioscopie toracica, ecografie abdominala, si, evident, radiografie la genunchiul drept. Nu au fost evidentiate niciun fel de fracturi sau alte leziuni serioase, asa ca m-au trimis acasa. Multumesc inca o data lui Cristi, medicul care mi-a dat impresia a fi mobrist sau cel putin simpatizant. Respectele mele, man!

Intre timp au aparut si oamenii legii. Etilotest, acte, etc, etc. Si, dupa terminarea investigatiilor medicale a urmat deplasarea la locul "groaznicului" accident pentru masuratori, sedinta foto & stuff. Acolo am ajuns la doua ore de la accident. Si, cum ma si asteptam, locul era acum impanzit de utilaje si muncitori, de semne si alte d-astea. Ba chiar si topografia raschetarii se schimbase, ea fiind extinsa intre timp. Noroc ca apucasem sa fac cateva poze in momentul acccidentului in care se vede clar ca la vremea aia nu lucra nimeni si nu exista niciun fel de semnalizare pe portiunea unde am venit in nas. Politistii mi-au explicat ca ei scriu in hartiile lor ce au gasit cand au ajuns ei, ca declaratia mea in care voi sustine ca nu erau semnalizari o voi da la politie si va fi parte din dosar. Whatever!
Am executat poze si masuratori si am fost convocat la Udriste, la accidente grave. M-a bufnit rasu'.

La Udriste am ajuns pe la 9 jumate. Moment in care atitudinea politistilor, care pana atunci avusesera un aer neutru si absolut normal, s-a schimbat brusc. Se vedea clar ca, gata, acolo sunt pe terenul lor si ei sunt stapani. De la faze gen "Noi nu suntem librarie sa va dam pixuri ca sa scrieti declaratia", trecand prin "Va rog sa iesiti afara si sa asteptati sa va chem eu!" spusa pe un ton ridicat si de mahala si ajungand pana la "E dosaru' dumneavoastra, e interesu' dumneavoastra si mai sunteti si autor al accidentului!" am fost trecut prin toata gama de reactii politienesco-mosieresti cu care eram obisnui din ultimii 30 de ani de viata din indiferent ce contact cu Pulitia Romana. Am reusit sa-mi pastrez calmul, cu toate ca ma si mir cum, sa le servesc cate un "Daca nu-mi dati pix eu ma duc acasa sa imi iau unu'", cate un "Dosarul e al dumneavoastra, eu n-am trebuință de nicio cercetare", "Va rog sa-mi vorbiti pe un ton mai scazut ca nu sunt inca cu catuse la maini", "Ori exeutam ce e de executat, ori eu ma duc acasa, ca nu m-ati anuntat cum ca as fi retinut" si alte asemenea, care le mai taiau din elanul tupeistic caracteristic.
Una peste alta am dat declaratie despre ce si cum, despre accident si cele de dupa, despre starea carosabilului, lucrare, lipsa semnalizarii, etc, etc. Toata paranghelia a durat pana pe la ora 1 noaptea. La un clipă dat m-au trimis sa fac copii dupa actele mele. Le-am zis ca n-am niciun ban. Au zis ca, bine, o lasam pe maine dimineata, ca oricum tre' sa ma duc iar ca sa iau actele pe care trebuie sa le semneze comandantul. Le-am replicat ca de azi pana maine n-am sa fac rost de bani de copii. Au ramas tablou. Pana la urma m-am carat acasa cu convocare pentru azi dimineata la 7.

Acasa pana m-am igienizat si tratat pe la julituri s-a facut de 3. Asa ca azi dimineata nu m-a putut destepta decat telefonul de la politistul care se ocupa de dosar si care ma astepta ca sa poata pleca acasa. Am profitat si eu de ocazie ca sa il tin pe la munca inca vreo ora peste program, sa imi iau revansa pentru seara precedenta. Cand in sfarsit a fost disponibil si "Sefu'" si mi-au scos toate hartoagele, mi-a fost adus la cunostinta ceea ce stiam deja din experientele oamenilor de pe forumul asta si a altora: se retine permisu' la dosar pentru cercetari, sunt cercetat pentru autovatamare, fiind si victima si autor in acelasi timp, voi circula cu dovada, dreptul de a conduce nefiindu-mi suspendat pe durata cercetarilor, dar va necesită sa fac niste drumuri pe la Parchet, Udriste, etc. ca sa-mi rezolv hartiile. Le-am spus "Multumesc" pe gura si "Baga-mi-as...#@&%%$#@!" in gand si m-am carat la munca.
Acum tre' sa vad ce si cum cu firma care executa lucrarea, cu Primaria, etc, etc. Pentru ca, desi sunt constient ca n-am fata de proces dus pana la capat si de obtinere de daune & stuff, nu vreau sa-i las fara macar ceva reclamatii pe peste tot pe unde se poate. Dar asta va fi alta discutie.

A, amuzant a fost cand gaborul mi-a dat sa citesc dosarul si am vazut bifat la dispoziția cauciucurilor "medie" (sau asa ceva) in loc de "uzura scazuta", care era cea mai buna varianta. Am sarit ca ars, gumele mele neavand decat vreo luna si vreo 1000 km. I-am spus, "Bre, cauciucurile mele sunt NOI, nici nu li s-au dus moatele alea de pe ele!" Nu m-a crezut si a iesit cu mine la mobra sa verifice. Sunt curios ce facea daca mobra era lovita mai rau si ramanea la locul accidenrtului... Cand a vazut gumele a zis ca am dreptate si s-a scuzat ca era seară si n-a vazut bine. Noapte my ass, era plina zi cand au facut ei poze la mobra si au constatat avariile. Bineinteles ca bifase uzura medie fara ca macar sa se uite la gume.


Cam asta a fost activitatea mea de aseara. Pentru cine va spune ca mi-am batut singur cuie in talpa declarand accidentul: am facut-o din doua motive: unu - suspectam fractura la piciorul accidentat si doi - vreau sa-i foot macar un pic pe aia cu lucrearea lor nesemnalizata. Daca KLE-ul a cazut in secunda zero cand a dat in gropile alea la 20 la ora, o vitezana venind cu 60 avea mari sanse de a se face bucati, nemaivorbind de cat de grav se putea accidenta mobristul cazand in fata vreunei masini sau venind cu capu' in bordura de vreo 25 cm care limiteaza scuarul. Mi-am asumat, deci, tot tambalaul cu dosarul de cercetare, statul pe la politie & stuff gandindu-ma si la alti mobristi si avand speranta ca daca fac un pic de tambalau, daca aia de la firma care lucreaza acolo o sa fie macar un picut luati la intrebari (voi face tot ce pot in sensul asta) alta data vor semnaliza draqului absolut orice sant pe care-l vor sapa si alti mobristi vor fi astfel scutiti de surprize.

Bafta va doresc pe strazile Romaniei. Avem cu totii nevoie.


salutare maestre si bine ca esti intreg
m-as bucura daca aceasta intamplare nu ar ramane doar un articol pe forum,daca firma respectiva ar putea fi sanctionata si sa primesti si daune
asadar ,in situatia in care ai nevoie de orice fel de ajutor in incercarea ta, ti-l ofer neconditionat
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Trimite un mesaj
Lucian
Membru fondator
Lucian

Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni

MesajTrimis: 24/08/2011 18:06    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

mare tampit! bine ca nu ai patit-o mai rau! Pacat ca nu ai reusit sa ramai cu componentă cauciucata in sus.
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.''


Ultima modificare efectuata de catre Lucian la 25/08/2011 07:02, modificat de 1 data in total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Trimite un mesaj
moosee
Membru
moosee

Data inscrierii: 17/Mai/2010
Mesaje: 53
Localitate: Sf. Gheorghe

MesajTrimis: 24/08/2011 20:37    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Bafta si sanatate si sa stii ca ai avut noroc mare cu medicu ala, in brasov la urgente te baga in seama doar daca te aduce ambulanta.
_________________
[url=http://picasaweb.google.com/yo6hdz]Photo album[/url]
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Speedy.K
Vizitator





MesajTrimis: 25/08/2011 11:16    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Lucian a scris:
mare tampit! bine ca nu ai patit-o mai rau! Pacat ca nu ai reusit sa ramai cu partea cauciucata in sus.


Bemveurile au cauciuc in partea de sus?

Merci, baieti. Din pacate nu cred ca o sa am nici timp nici chef sa merg mai departe cu firma de asfaltari, s-ar parea ca de pe 1 Septembrie voi avea mintea si trupul ocupate cu cautarea unui loc de munca...
Sus
Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:   
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului 500le.MyForum.ro -> Accidente Ora este GMT + 2 ore
Pagina 1 din 1

 
Mergi direct la:  
Nu puteti crea un subiect nou in acest forum
Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum
Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteti vota in chestionarele din acest forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro