| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 16/04/2010 10:17 Titlul subiectului: Baterii |
|
|
Azi m-a lasat in drum. Am oprit si n-a mai vrut sa porneasca. Baterie aproape zero. Daca nu cumva e de la incarcare, inseamna ca bateria e varza. Am cumparat-o acum 8 luni. Din pacate, ca de obicei, n-am fost sa-i fac si garantia...
Ma rog... intrebarea e ce experiente placute sau neplacute ati avut cu diferite branduri de baterii, ca daca incarcarea mea se dovedeste a fi OK eu Varta nu mai iau in viata mea. |
|
| Sus |
|
 |
ariman11 Membru fondator

Data inscrierii: 31/Mar/2009 Mesaje: 152 Localitate: Ploiesti
|
Trimis: 16/04/2010 15:36 Titlul subiectului: |
|
|
man eu am avut la vulcan o baterie statuta cam un an si pe jumatate plina cu acid, am bagat in ea apa distilata, apoi am puso pe un redresor sanatos si uite ca merge bine, pana acum, asta a fost o slolutie de moment, nu am cheltuit decat 1 leu pe apa distilata
verifica nivelul de acid in baterie, baga niste apa distilata pana la maxim si apoi la redresor, teoretic ar trebui sa mai mearga, dar depinde si de starea ei _________________ nu merge mai tare decat ingerul tau pazitor poate zbura
www.heavyriders.ro |
|
| Sus |
|
 |
prafuit Membru

Data inscrierii: 26/Mai/2009 Mesaje: 186 Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
Trimis: 16/04/2010 16:44 Titlul subiectului: |
|
|
Eu am bateria de la mama ei din 2006 - Varta. Si au trecut 3 ierni peste ea si merge fara treaba, iarna cat sta in garaj ii scot bornele! _________________ I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 16/04/2010 16:54 Titlul subiectului: |
|
|
| Bateria e fara acid. Singura varianta e s-o pun pe redresor, dar ma indoiesc ca ar fi de la baterie. Vedem, vorbim. |
|
| Sus |
|
 |
Alex Membru fondator

Data inscrierii: 14/Apr/2009 Mesaje: 339 Localitate: Oradea
|
Trimis: 16/04/2010 18:03 Titlul subiectului: Re: Baterii |
|
|
| Speedy.K a scris: | Azi m-a lasat in drum. Am oprit si n-a mai vrut sa porneasca. Baterie aproximativ zero. Daca nu cumva e de la incarcare, inseamna ca bateria e varza. Am cumparat-o acum 8 luni. Din pacate, ca de obicei, n-am fost sa-i fac si garantia...
Ma rog... intrebarea e ce experiente placute sau neplacute ati avut cu diferite branduri de baterii, ca daca incarcarea mea se dovedeste a fi OK eu Varta nu mai iau in viata mea. |
Vezi la un atelier electric daca nu gasesti pe unul sa iti puna stampila pe garantia aia,sa iti noteze data verificarii la 3-4 zile de la data achizitionarii acumulatorului,ii dai si tu 10 lei acolo de o zama.Eventual cauta la vreun prieten un multimetru sa verifici incarcarea,daca incarcarea e intre 13,8 la relanti pana la 14,8 turat,fara consumatori atunci e bateria problema. |
|
| Sus |
|
 |
Lucian Membru fondator

Data inscrierii: 22/Apr/2009 Mesaje: 583 Localitate: Bucuresti - Berceni
|
Trimis: 16/04/2010 19:16 Titlul subiectului: |
|
|
Speedy , Varta nu face bacterii de kko. Poate este un atingere slab. Hai sa ne vedem in wknd-ul asta si sa masuram ce si cum...
Pana maine, baga bateria pe redresor.
BAFTA. _________________ viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
 |
Alex Membru fondator

Data inscrierii: 14/Apr/2009 Mesaje: 339 Localitate: Oradea
|
Trimis: 16/04/2010 19:20 Titlul subiectului: |
|
|
| luciane,Varta face acumulatori de tot rahatul de cca.2 ani.La fel si Bosch.Eu am vandut 2 baterii moto Varta si amandoua le-am schimbat in garantie dupa numai 1 luna! |
|
| Sus |
|
 |
Lucian Membru fondator

Data inscrierii: 22/Apr/2009 Mesaje: 583 Localitate: Bucuresti - Berceni
|
Trimis: 16/04/2010 20:00 Titlul subiectului: |
|
|
| purdi a scris: | | luciane,Varta face acumulatori de tot rahatul de cca.2 ani.La fel si Bosch.Eu am vandut 2 baterii moto Varta si amandoua le-am schimbat in garantie dupa numai 1 luna! |
Merci mult pentru pont. _________________ viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 19/04/2010 09:31 Titlul subiectului: |
|
|
Bai, la cum s-a comportat vineri spre casa tind sa cred ca e incarcarea. In sensul ca am pornit-o dar s-0a oprit in mers dupa vreo 5 km. Banuiesc ca a mers pe baterie pana acolo, pentru ca dupa ce s-a oprit bateria era goala complet, nu mai avea curent nici pentru claxon.
Lucica, cand zici ca o masuram si noi? Ca nici in service nu pot s-o duc... |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 20/04/2010 19:37 Titlul subiectului: |
|
|
M-am lamurit: e releul de incarcare. Am masurat: la borne ajunge curent ba normal, ba de 26 V. La iesirea de la alternator, inainte de releu. tensiunea e buna. Ceea ce, mi-a zis omu' cunoscator, inseamna ca releul e de vina.
Asadar imi trebuie releu de incarcare. Pentru inceput o sa incerc sa gasesc pe la dezmembrari sau altceva second. Daca aveti vreun pont va astept cu sugestii.
Ultima modificare efectuata de catre Speedy.K la 21/04/2010 12:03, modificat de 1 data in total |
|
| Sus |
|
 |
Alex Membru fondator

Data inscrierii: 14/Apr/2009 Mesaje: 339 Localitate: Oradea
|
Trimis: 21/04/2010 09:43 Titlul subiectului: |
|
|
http://www.romimoto-piese.ro/category/10300000000/vehicle/18477/article/146212
La 490 ron nou [url=http://www.99poze.ro/p/af945c1dec87d116338ff8d31779a887.jpg] [/url] |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 21/04/2010 12:00 Titlul subiectului: |
|
|
Man, eu vad ca e 575...
Oricum, mai cautam ceva second pana una alta... La United Motors e 138 de euro...
A, inca o intrebare: s-o potrivi unul de pe modelul 2005? Ca s-ar putea sa gasesc unul sh... |
|
| Sus |
|
 |
Alex Membru fondator

Data inscrierii: 14/Apr/2009 Mesaje: 339 Localitate: Oradea
|
Trimis: 21/04/2010 15:53 Titlul subiectului: |
|
|
Pai la 490 il pot vinde eu,nu ma imbogatesc din piese de motociclete,cu atat pot ajuta si eu.Ar veni in 4-5 zile.
Releul de pe tiparul din 2005 ar trebui sa potriveasca,nu au schimbat absolut nimic la partea asta. |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 21/04/2010 16:19 Titlul subiectului: |
|
|
Ahaaa, am inteles acum.
Intre timp am mai gasit unul din '91. Omul pare OK si e si mai aproape. Sa vedem... |
|
| Sus |
|
 |
Lucian Membru fondator

Data inscrierii: 22/Apr/2009 Mesaje: 583 Localitate: Bucuresti - Berceni
|
Trimis: 21/04/2010 16:34 Titlul subiectului: |
|
|
Bre! 500 lei imi pare o suma enorma pentru un releu! Incearca ceva de la dezmembrari ( cred ca si un releu de la un GPZ este bun. )
Bafta multa! _________________ viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 21/04/2010 23:32 Titlul subiectului: |
|
|
| Oamenii din Bucuresti: are careva sa-mi imprumute pentru sambata sau duminica un aparat de masura capabil sa-mi spuna daca e bun un releu second? A, si sa-mi spuneti si cat trebuie sa-mi indice la borne cu motorul pornit si consumatorii opriti/in functiune. Nu vreau sa-l iau neverificat. Merci. |
|
| Sus |
|
 |
emil Membru
Data inscrierii: 25/Mai/2009 Mesaje: 33 Localitate: BUCURESTI
|
Trimis: 22/04/2010 07:17 Titlul subiectului: |
|
|
iti recomand sa-ti cumperi releu de kle.....nu umbla cu modificari... arzi alte componente de la motor .....releele sunt si ele pe categorii in functie de alternator....consumatori ....mare atentie la ce cumperi  |
|
| Sus |
|
 |
Lucian Membru fondator

Data inscrierii: 22/Apr/2009 Mesaje: 583 Localitate: Bucuresti - Berceni
|
Trimis: 22/04/2010 08:45 Titlul subiectului: |
|
|
| Speedy.K a scris: | | Oamenii din Bucuresti: are careva sa-mi imprumute pentru sambata sau duminica un aparat de masura capabil sa-mi spuna daca e bun un releu second? A, si sa-mi spuneti si cat trebuie sa-mi indice la borne cu motorul pornit si consumatorii opriti/in functiune. Nu vreau sa-l iau neverificat. Merci. |
Alex, iti pot imprumuta eu in aparat de masura.
In fisierul attachat ai instructiuni.
[url=http://www.girlshare.ro/1048463.9]Kawasaki_kle_500_manual_www.manualedereparatie.info.pdf[/url] _________________ viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
 |
Speedy.K Vizitator
|
Trimis: 22/04/2010 09:41 Titlul subiectului: |
|
|
Merci, Emil, pentru sfaturi. Nici prin cap nu-mi trecea sa iau altfel de releu.
Lucica tata, o sa studiez si o sa vad daca inteleg ceva...  |
|
| Sus |
|
 |
kappy666 Membru
Data inscrierii: 31/Oct/2010 Mesaje: 260 Localitate: bucuresti
|
Trimis: 09/01/2011 23:15 Titlul subiectului: Re: Baterii |
|
|
| Speedy.K a scris: | Azi m-a lasat in drum. Am oprit si n-a mai vrut sa porneasca. Baterie aproape zero. Daca nu cumva e de la incarcare, inseamna ca bateria e varza. Am cumparat-o acum 8 luni. Din pacate, ca de obicei, n-am fost sa-i fac si garantia...
Ma rog... intrebarea e ce experiente placute sau neplacute ati avut cu diferite branduri de baterii, ca daca incarcarea mea se dovedeste a fi OK eu Varta nu mai iau in viata mea. |
salutare
aceeasi problema si la mine cu urmatoarele deosebiri:
cand am cumparat moto bateria era moarta ;mi-a masurat un electrician cat incarca la borne cu motoru pornit si era 14 asa ca i-am luat baterie noua varta. a stat pe mobra afara si pornita cam la 1 saptamana 5-10 min ;in cca 2 luni am iesit cam de 2 ori cu ea drumuri scurte de cca 30-40 km
astazi am scos mobra dupa ce aseara a stat afara in ploaie;a pornit natural dar dupa 5km a murit si nu a mai invartit...caraia doar releul;la un moment dat nu a mai carait nici releul
m-a ajutat un prieten cu niste cabluri si am pornit-o de la masina si goana acasa unde am oprit-o i-am dat cheie dar am auzit doar carait
de ce dracu a murit?bateria proasta,releu de incarcare,de la umezealapoate un scurt-circuit?...
stiu prea multe intrebari...:) |
|
| Sus |
|
 |
prafuit Membru

Data inscrierii: 26/Mai/2009 Mesaje: 186 Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
Trimis: 09/01/2011 23:34 Titlul subiectului: |
|
|
cred ca e releul de incarcare.
IN cazul in care nu este ultima solutie, ar fi indicat sa porniti motorul cu curent de la alt motor, nu de la masini, pentru ca masinile incarca ceva mai mult si risti sa arzi alte dude. _________________ I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
 |
kappy666 Membru
Data inscrierii: 31/Oct/2010 Mesaje: 260 Localitate: bucuresti
|
Trimis: 10/01/2011 00:51 Titlul subiectului: |
|
|
| prafuit a scris: | cred ca e releul de incarcare.
IN cazul in care nu este ultima solutie, ar fi indicat sa porniti motorul cu curent de la alt motor, nu de la masini, pentru ca masinile incarca ceva mai mult si risti sa arzi alte dude. |
la masurare la bornele care se fixeaza pe baterie imi indica 14
multumesc mult;daca asta nu ii da de cap o duc la alt meserias |
|
| Sus |
|
 |
|