 |
500le.MyForum.ro
|
| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
cris Membru

Data inscrierii: 29/Mai/2009 Mesaje: 85 Localitate: Ramnicu Sarat
|
Trimis: 01/05/2014 09:32 Titlul subiectului: Configuratie carburator |
|
|
| Deoarece nu am gasit nici un manual de reparatie pentru KLE din 92(o fi existand ?) am o propunere. Sa scriem fiecare marimea jiclerelor principale si a acelor de dozaj din carburatorul mobrei si anul de fabricatie al acesteia ( in idea ca astea sunt cele originale si nu au fost schimbate).Eu am jiclere principale 112 si acele N96L. Cu aceasta pereche merge tare bine, am consum de 4,3 litri fara sa depasesc 110km/ora dar bujiile nu arata asa cum ar trebui, sunt cam negre. Astept raspunsuri si pareri de la voi, pe acest subiect. |
|
| Sus |
|
 |
kappy666 Membru
Data inscrierii: 31/Oct/2010 Mesaje: 260 Localitate: bucuresti
|
Trimis: 02/05/2014 21:39 Titlul subiectului: |
|
|
kle din 2001,manualul din 2004 corespunde.
specificatiile sunt urmatoarele:
Main Jet Left: #95 Right: #92
Jet Needle Mark Left: N60D, Right: N96L
amestecul reglat la 2 ture,carburatoare sincronizate,bujii ngk(le schimb la 15000km)
bujiile arata ok de fiecare data,consumul cu pasager undeva la 5,2-6l/100(la 120km/h) |
|
| Sus |
|
 |
kappy666 Membru
Data inscrierii: 31/Oct/2010 Mesaje: 260 Localitate: bucuresti
|
Trimis: 02/05/2014 21:47 Titlul subiectului: Re: Configuratie carburator |
|
|
| cris a scris: | | Deoarece nu am gasit nici un manual de reparatie pentru KLE din 92(o fi existand ?) am o propunere. Sa scriem fiecare marimea jiclerelor principale si a acelor de dozaj din carburatorul mobrei si anul de fabricatie al acesteia ( in idea ca astea sunt cele originale si nu au fost schimbate).Eu am jiclere principale 112 si acele N96L. Cu aceasta pereche merge teribil de bine, am consum de 4,3 litri fara sa depasesc 110km/ora dar bujiile nu arata asa cum ar trebui, sunt cam negre. Astept raspunsuri si pareri de la voi, pe acest subiect. |
amestecul la 2 ture,sincronizeaza carburile,schimba bujiile
bujii negre inseamna melanj bogat sau bujii ce nu lucreaza;asta in cazul fericit in care nu ciupeste si ulei dar profilul bujiilor este cu totul altul
si nu merge subturat cu mobra(poti urca usor in ture dar schimba intre 4500-6000 rpm);eu trag de accelaretie,recunosc  |
|
| Sus |
|
 |
cris Membru

Data inscrierii: 29/Mai/2009 Mesaje: 85 Localitate: Ramnicu Sarat
|
Trimis: 03/05/2014 06:51 Titlul subiectului: |
|
|
| Ma intereseaza marimea jiclerelor si acelor de dozaj ,,originale", cele cu care au fost echipate carburile din fabrica, pentru kle 92.Din 91 pana in 93 nu s-au facut modificari sunt toate la fel. Suspectez ca perechea mea de jiclere principale si ace de dozaj nu este cea originala, de aceea intreb.Sincronizarea o fac personal la fiecare inceput de sezon, suruburile de aer au fost puse in toate pozitiile in marja 1.5 - 2,5 dechis, cu bujii noi atat normale cat si iridiu. Cu toate astea culoarea lor nu este aceea care trebuie. Daca aruncam o privire pe manualele de reparatie pentru kle,er,gpz sau en 500 putem observa o multitudine de perechi jicler-ac de dozaj.Ca sa nu mai vorbim ca dupa 95 (sper sa nu gresesc anul) la kle apar perechi distincte stanga- dreapta. |
|
| Sus |
|
 |
Costi
Data inscrierii: 30/Mai/2014 Mesaje: 3 Localitate: Cugir
|
Trimis: 30/05/2014 08:30 Titlul subiectului: |
|
|
Salut.Am si eu un KLE din 94 si am desfacut carburatoarele de mai numeroase ori dar din nu stiu ce motiv jiglerele nu au nici o numerotare (cred ca au fost facute in garaj )Consumul este intre 4 si 5,5-6 litri la suta in functie de viteza de deplasare care este in medie intre 100-120.Am pinioane 17 cu 42. |
|
| Sus |
|
 |
|
|
Nu puteti crea un subiect nou in acest forum Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum Nu puteti vota in chestionarele din acest forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro
|