| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
gl01bxg2003
Membru
Data inscrierii: 20/Mai/2009
Mesaje: 12
Localitate: Galati
|
 Trimis: 03/06/2009 17:31 Titlul subiectului: Nu porneste Viroaga |
 |
|
Ma bag si eu in seama poate este printre voi cineva in masure sa ma ajute.
Subiect: Virago XV250
2. Este normal (eu zic ca nu) sa dea scanteie la fiecare rotatie a volantei ? Eu zic ca ar trebui la fiecare 2 rotatii de volanta sa dea cate o scanteie (disctutia se face pe unul din cilindri iar fenomenul se manifesta la amandoi), atunci cand pistonul a urcat si ambele supape sunt inchise. La mine se pare ca da scanteie si dupa ce se face evacuarea si incepe admisia, cand pistonul se afla iarasi sus.
Precizez ca motocicleta in cauza nu mai vrea deloc sa porneasca. Si e asa frumoas afara..................... :((((( |
|
| Sus |
|
 |
Lucian
Membru fondator
Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni
|
| Trimis: 03/06/2009 17:43 Titlul subiectului: |
|
|
Din ce am invatat eu la scoala, detenta se baga la un ciclu complet ( 2 rotatii arbore cotit )
Consider anormala scanteia intre evacuare si admisie.... ( 2 scantei/ ciclu ) Gazele nearse, se bucura si ele de scanteie si bubuie...
Dat fiind timpul de la scanteie pana la detenta, cred ca explozia ( falsa ) o ai pe cursa ascendenta a pistonului.
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
|
gl01bxg2003
Membru
Data inscrierii: 20/Mai/2009
Mesaje: 12
Localitate: Galati
|
| Trimis: 12/06/2009 05:40 Titlul subiectului: Rezolvat |
|
|
| Se pare ca asa functioneaza motorul. Am reusit sa-i dau de cap. Acum merge si tot la fel: da 2 scantei/ciclu. Multam fain, bafta |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 12/06/2009 09:33 Titlul subiectului: |
|
|
| Zic si eu, ca prostul: pistoanele se misca in contratimp unul fata de altul, nu? N-au nevoie de scanteie fiecare la momentul oportun? Nu de aici cele doua scantei? Am zis "intreb ca prostu'", mai întocmai ca sa mai invat si eu cate ceva... |
|
| Sus |
|
|
prafuit
Membru
Data inscrierii: 26/Mai/2009
Mesaje: 186
Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
| Trimis: 12/06/2009 14:32 Titlul subiectului: |
|
|
Nu stiu cum e la Viraga, dar din cate stiam eu la Twin-ul nostru de pe kawa se misca pistoanele in acelasi timp. 
_________________
I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 12/06/2009 14:57 Titlul subiectului: |
|
|
| E, despre asta chiar ca ma indoiesc... Cercetez si va comunic. |
|
| Sus |
|
|
prafuit
Membru
Data inscrierii: 26/Mai/2009
Mesaje: 186
Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
| Trimis: 12/06/2009 15:24 Titlul subiectului: |
|
|
Cerceteaza, ca si eu m-am indoit la inceput.
Dar cica de aia ii zice si TWIN, ca merg sincron. Si ca sa scape de vibratiile tari cica ar vea nu stiu ce contra greutati 
_________________
I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
|
Lucian
Membru fondator
Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni
|
| Trimis: 12/06/2009 20:03 Titlul subiectului: |
|
|
| prafuit a scris: | Cerceteaza, ca si eu m-am indoit la inceput.
Dar cica de aia ii zice si TWIN, ca merg sincron. Si ca sa scape de vibratiile puternice cica ar vea nu stiu ce contra greutati |
RESPECTE, dar nu cred sa ai dreptate... In manualul service am gasit o poza cu arborele cotit...
[url=http://www.99poze.ro/p/73fe5d6961508272930de9059f58afac.jpg] [/url]
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 14/06/2009 11:20 Titlul subiectului: |
|
|
| Pai credeam ca twin e de la fatul ca sunt doi... Toate motoarele V-Twin merg pistoanele impreuna? Nu cred. Am cercetat dar n-am aflat nimic sigur. |
|
| Sus |
|
|
prafuit
Membru
Data inscrierii: 26/Mai/2009
Mesaje: 186
Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
| Trimis: 17/06/2009 07:17 Titlul subiectului: |
|
|
E am citit asta:
" In-Line Parallel Twin motorcycle engines are two cylinder designs running parallel to each other in separate chambers either in 180o (one up, one down) or 360o (both up, both down) configurations."
mai fac cercetari si revin 
LE - Nu am gasit o informatie clara, dar inclin sa iti dau dreptate...
In schimb am gasit ceva foarte interesant, si anume manualul de service, pe care o sa incerc sa-l uploadez aici. Si este unul cu toate explicatiile de rigoare, cu ce scule unice sunt necesare, etc...
[url=http://www.girlshare.ro/547404]Kawasaki_kle_500_manual_www.manualedereparatie.info.pdf[/url]
_________________
I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 19/06/2009 13:07 Titlul subiectului: |
|
|
| Apropos de Viroage: am un prieten care are una si i s-a spart busonul de la ulei. Aveti idee de unde se poate cumpara unu care sa nu coste 150 de euro? |
|
| Sus |
|
|
Lucian
Membru fondator
Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni
|
| Trimis: 19/06/2009 22:57 Titlul subiectului: |
|
|
| Speedy.K a scris: | | Apropos de Viroage: am un prieten care are una si i s-a spart busonul de la ulei. Aveti idee de unde se poate cumpara unu care sa nu coste 150 de euro? |
Care buson coane? ala de input sau output?
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
|
Lucian
Membru fondator
Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni
|
| Trimis: 19/06/2009 23:01 Titlul subiectului: |
|
|
| prafuit a scris: | E am citit asta:
In schimb am gasit ceva foarte interesant, si anume manualul de service, pe care o sa incerc sa-l uploadez aici. Si este unul cu toate explicatiile de rigoare, cu ce scule excepționale sunt necesare, etc...
[url=http://www.girlshare.ro/547404]Kawasaki_kle_500_manual_www.manualedereparatie.info.pdf[/url] |
http://kle500.myforum.ro/manual-service-vt7.html 
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 20/06/2009 09:22 Titlul subiectului: |
|
|
| Lucian a scris: | | Speedy.K a scris: | | Apropos de Viroage: am un prieten care are una si i s-a spart busonul de la ulei. Aveti idee de unde se poate cumpara unu care sa nu coste 150 de euro? |
Care buson coane? ala de input sau output? |
Input, bre, ala mare si negru. |
|
| Sus |
|
|
|
FAQ
Cautare
Membri
Grupuri
Inregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
