| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
Speedy.K
Vizitator
|
 Trimis: 22/02/2010 14:53 Titlul subiectului: Probleme la motor |
 |
|
Tocmai cand ma gandeam ca n-am avut nicio belea in cei aprox. 17.000 km parcursi anul trecut prin tara, m-a lovit fatalitatea.
Sambata mi-a crapat motoru' undeva pe langa Oltenita. Zgomot ca dracu de undeva de sus, din cilindri, lipsa aproape totala de putere; de-abia am reusit sa-l duc pana-n Oltenita. Intre timp l-am adus in Bucale si acum e la Suka in service. Astept sa-si faca baietii timp ca sa se uite la el si sa-i puna un diagnostic.
Pana una alta am aflat niste preturi de la United Motors, asa, ca sa-mi fac o idee:
* piston: 50 E
* segmenti: 50 E (cred ca set pentru un piston)
* supapa admisie: 25 E
* supapa evacuare: 38 E
* garnitura chiulasa 35 E
(preturile sunt aproximative, am inteles ca cilindrii au o cota de noi si inca o cota de reparatie; iar preturile variaza in functie de cote)
Dupa preturile astea sunt in cacat pana la gat sau mai sus; depinde de diagnostic.
Umbla vorba ca motorul ar fi ala de pe GPZ. Dar e chiar identic? Adica piesele sunt interschimbabile sau nu? Ca ma gandeam la ceva componente din dezmembrari sau cumva. Or exista pistoane after-market?
Astia mai patiti sau mai experimentati in mecanica, astept pareri si sfaturi.
Cand vine diagnosticul o sa mai dau amanunte. |
|
| Sus |
|
 |
Lucian
Membru fondator
Data inscrierii: 22/Apr/2009
Mesaje: 583
Localitate: Bucuresti - Berceni
|
| Trimis: 22/02/2010 15:54 Titlul subiectului: |
|
|
Nasol!
Motorul stiu ca este indentic cu cel de pe GPZ ( difera cutia.)
_________________
viata fara portiere !
''Ne nastem goi, uzi si flamanzi, apoi lucrurile incep sa se inrautateasca.'' |
|
| Sus |
|
|
Alex
Membru fondator
Data inscrierii: 14/Apr/2009
Mesaje: 339
Localitate: Oradea
|
| Trimis: 22/02/2010 17:26 Titlul subiectului: |
|
|
Greu tare.Eu zic sa nu te agiti pana nu se afla concret care este problema.Eu am facut ulcer cu distributia mea,unii spun ca se poate intinde intinzatorul altii ca nu.Preventiv mi-am comandat lant+intinzator,daca nu am necesitate de ele le pot da inapoi la furnizor .Daca ai nevoie de piese,trimite un scan dupa talon si te ajut fara adaos  |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 22/02/2010 17:48 Titlul subiectului: |
|
|
| purdi a scris: | | Daca ai trebuință de piese,trimite un scan dupa talon si te ajut fara supliment |
Uau, asta da veste buna !!! Ca am aflat niste preturi de la reprezentanta si mi s-a facut rau. Astept verdictu' si vorbim. |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 22/02/2010 17:49 Titlul subiectului: |
|
|
| Dublu post, sorry. |
|
| Sus |
|
|
prafuit
Membru
Data inscrierii: 26/Mai/2009
Mesaje: 186
Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
| Trimis: 23/02/2010 12:02 Titlul subiectului: |
|
|
Eu am luat componente care au legatura cu motorul (radiator) din state si cu tot cu transport am ajus la 40% din pretul de la United si am luat dupa codul de motor de GPZ (al ei un ninja de 500).
Daca te coafeaza in vre-un fel... vorbim si iti dau site-ul unde sa cauti ce ai nevoie!
_________________
I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
|
ariman11
Membru fondator
Data inscrierii: 31/Mar/2009
Mesaje: 152
Localitate: Ploiesti
|
| Trimis: 23/02/2010 13:14 Titlul subiectului: |
|
|
ar fi o posibilitate sa schimbi motorul cu totul, daca le aduni toate piesele si manopera sigur fac mai mult decat un motor care se invarte pe la 300 euro
_________________
nu merge mai tare decat ingerul tau pazitor poate zbura
www.heavyriders.ro |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 23/02/2010 13:23 Titlul subiectului: |
|
|
Asta cu motoru' de GPZ e 100% reala? Ca una e un radiator si alta un picton sau o supapa. La interiorul motorului s-ar putea sa fie diferente.
Si doi: am cautat zilele astea pe net dar n-am gasit nimic la dezmembrari, in ideea de a lua un motor cu totul. |
|
| Sus |
|
|
prafuit
Membru
Data inscrierii: 26/Mai/2009
Mesaje: 186
Localitate: Bucuresti/ Vitan
|
| Trimis: 23/02/2010 15:14 Titlul subiectului: |
|
|
Sigur este la fel. Motorul de 500 twin de la kawasaki nu difera in interior. Daca nu ma insel il gasesti si pe EN500
_________________
I would rather die of thirst than drink from the cup of mediocrity! |
|
| Sus |
|
|
ariman11
Membru fondator
Data inscrierii: 31/Mar/2009
Mesaje: 152
Localitate: Ploiesti
|
| Trimis: 23/02/2010 15:48 Titlul subiectului: |
|
|
| Speedy.K a scris: | Asta cu motoru' de GPZ e 100% reala? Ca una e un radiator si alta un picton sau o supapa. La interiorul motorului s-ar putea sa fie diferente.
Si doi: am cautat zilele astea pe net dar n-am gasit nimic la dezmembrari, in ideea de a lua un motor cu totul. |
motorul se mai gaseste pe urmatoarele modele kawasaki
gpz 500
en 500
er 500
vulcan barucan 500 c
_________________
nu merge mai tare decat ingerul tau pazitor poate zbura
www.heavyriders.ro |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 23/02/2010 16:21 Titlul subiectului: |
|
|
Am inteles.
Problema e ca baietii de la Suka n-au raspuns niciunul la telefon azi. Incep sa ma enervez... |
|
| Sus |
|
|
Speedy.K
Vizitator
|
| Trimis: 23/02/2010 18:04 Titlul subiectului: |
|
|
Bun. S-a rezolvat. N-avea nimic la motor. Sarise o bujie!
Personal n-am mai auzit asa ceva. Nu am intrebat amanunte, o sa vad maine cand ma duc s-o iau si va povestesc.
Si cand ma gandesc ca am si vrut cu Doctoru' sa desfacem mobra pe camp si sa ne uitam la ea... Dar am renuntat ca trebuia sa dom jos carene, rezervor... Si la cum facea nu mi-am imaginat ca poate fi ceva care sa se poata rezolva pe loc. Sa ne fie de invatatura de minte, alta data sa ne bagam mainile in ele inainte sa fugim la service...
Mai numeroase amanunte aici: [url]http://speedykle.wordpress.com/2010/02/23/ce-mi-e-kawasaki-ce-mi-e-dacia-liberta/[/url] |
|
| Sus |
|
|
|
FAQ
Cautare
Membri
Grupuri
Inregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
